|
تُعدّ «إسكيب» من سيارات «SUV» الأفضل مبيعاً لدى فورد لسبب وجيه، فقد ولدت شعبيتها من سمعتها في التوفير في استهلاك الوقود، ومرونتها، وتقنياتها التي تهدف إلى مساعدة العملاء، وهي تشكّل جزءاً لا يتجزّأ من مجموعة سيارات «فورد» الرياضية متعددة الاستعمالات «SUV».
وتقدّم «فورد إسكيب» 2017 سيارة «SUV» متطوّرة تكنولوجياً ومرهفة وبسعر معقول أكثر بعد، ما يجعل القيادة أكثر بساطة وأماناً، ومتعةً ولا تقاوَم حتى بالنسبة للعدد المتزايد من عملاء سيارات «SUV» في إحدى الفئات الأكثر تنافسية في الشرق الأوسط. وتوفّر «إسكيب» الجديدة نظام المزامنة «SYNC 3» للاتصالات والترفيه داخل السيارة، وتكنولوجيا مساعدة السائق، ومقصورة مريحة ومؤاتية لطريقة الاستعمال، ومحرّكات قوية وفعّالة بما فيها محرّك «فورد ®EcoBoost» سعة 2.0 ليتر بأربع أسطوانات مع شاحن توربينيّ بمنفذين بتقنية «Twin-scroll»، ومع تقنية ضخ الوقود المباشر الذي ينتج قوة حصانية قدرها «242 PS» وعزم دوران قدره 366 نيوتن متراً. كما يتوفّر محرّك «دوراتيك» (Duratec)، بتقنية «iVCT» العامل بالبنزين سعة 2.5 ليتر مع ناقل حركة أوتوماتيكي وبقوة حصانية قدرها «171 PS» وعزم دوران قدره 230 نيوتن متراً، ويترافق كل طراز من هذا المحرّك مع ناقل الحركة الأوتوماتيكيّ «®SelectShift» بستّ سرعات مع وحدتين لنقل الحركة في عجلة القيادة. وتتميّز «إسكيب» الجديدة أيضاً بتكنولوجيا فورد للركن العموديّ التي تساعد السائقين على الركن بدون استخدام اليدين في فسحات إلى جانب سيارات أخرى، وبإصدار محسّن من نظام تجنّب الحوادث، والنظام النشط لإيقاف السيارة في الحالات الطارئة داخل المدينة، وبنظام الإضاءة الأمامي المتكيّف من «فورد»، لتعزيز الرؤية بالإضاءة الخفيفة، ومن التقنيات المتطوّرة الإضافية، باب الصندوق العامل لا يدوياً، ونظام الدفع الذكيّ بكافة العجلات «AWD». اتصالات سلسة عند تصميمها للجيل الثالث من النظام، ارتكزت «فورد» على أكثر من 22 ألف تعليق وأفكار مستمدّة من مراكز الأبحاث واستطلاعات الرأي للحرص على أن يكون الإصدار الجديد، هو النظام الأكثر تمحوراً حول العميل. بالإضافة إلى أنه يساهم في تبسيط تجربة المستخدم عبر وضع في متناول العملاء، خيارات الصوت والهاتف التي يستخدمونها الأكثر، فقد تم تحسين نظام المزامنة «SYNC 3» أكثر عبر زيادة قدرة المعالجة وتقليل عدد الخطوات المطلوبة لإصدار أمر. بالإضافة إلى اللغات الجديدة الأخرى ودعم اللغة الفرنسية الموجودة أصلاً، يقدّم نظام المزامنة «SYNC3» من «فورد» للمرة الأولى، اللغة العربية تنشيط النص والصوت، ما يمنح السائقين سهولة أكبر للتحكّم بالمركبة. وبفضل قدرتَي تحريك إصبعين للتكبير والتصغير وتمرير الإصبع، يقدّم نظام المزامنة «SYNC 3» للعملاء تجربة عالية الدقة من خلال الشاشة العاملة باللمس قياس ثماني بوصات المشابهة لشاشات الهواتف الذكية، ما يجعل استخدامها أسهل وأكثر بديهية. وطالت التحسينات نظام الملاحة أيضاً بفضل نظام المزامنة «SYNC 3»، بما فيها رسم الخرائط الثلاثيّة الأبعاد مع المعالم السياحية، وبوصلة مكّة المكرّمة، وعرض التقاطعات المحسّن، لتوفير توجيهات وصور مفصّلة عن خطّ السير. كما يقوم نظام الملاحة بإبعاد الصورة تلقائياً حين تكون المناورة التالية على بعد أكثر من ثلاثة كيلومترات، لتسهيل رؤية المسار بكامله. وتم تطوير دمج الهاتف الذكي بواسطة عدّة ميّزات جديدة مدهشة، مثل «Apple CarPlay»، التي تسمح لمستخدمي «iPhone» بإجراء المكالمات واستلامها، والوصول إلى الموسيقى، وإرسال الرسائل النصية واستلامها بواسطة التحكّم بالصوت فيما تبقى عيون السائقين مركّزة على الطريق. كما أن النظام متوافق أيضاً مع «Siri Eyes Free»، الذي يسمح بالوصول السهل إلى «Siri» بواسطة أجهزة «iPhone» المتصلة عبر تقنية «Bluetooth». كما سيتمكّن مستخدمو «آندرويد» من تنشيط «Android Auto»، الذي يجعل خدمات وتطبيقات المنصة، مثل بحث غوغل وخرائط غوغل وتطبيق تشغيل الموسيقى في المتناول بطريقة آمنة وسلسة، بفضل نظام المزامنة «SYNC 3». تكنولوجيا حديثة تقدّم «إسكيب» الجديدة إصداراً محسّناً من النظام النشط لإيقاف السيارة في الحالات الطارئة داخل المدينة، لتجنّب الحوادث، الذي يعمل الآن بسرعات تصل إلى 50 كلم في الساعة، بعدما كانت السرعة القصوى 30 كلم في الساعة. ويستخدم هذا النظام النشط أجهزة استشعار عند أمام المركبة، للبحث عن عناصر جامدة في الطريق، ويشحن الفرامل مسبقاً إذا كانت المركبة تقترب من شيء ما بسرعة كبيرة. وإذا لم يتجاوب السائق، فإنّ النظام يخفّض عزم دوران المحرّك ويطبّق الفرامل تلقائياً للتخفيف من قوّة الاصطدامات أو تجنّبها كلياً. كما يسمح أحدث جيل من تكنولوجيا المفتاح المبرمج «MyKey» لمالكي «إسكيب» الجدد، ببرمجة مفتاح للسائقين الأصغر سناً يمكنه حظر المكالمات الهاتفية الواردة، والحدّ من السرعة القصوى المسموحة، ومنع تعطيل ميّزات مساعدة السائق وميّزات السلامة، وتخفيف مستوى الصوت الأقصى وإبطال نظام الصوت، إذا لم يكن الركّاب يضعون أحزمة الأمان. ويقدّم نظام المفتاح المبرمج «MyKey» المحسّن عدداً أكبر من الخيارات في إعدادات تحديد السرعة وتحذير السرعة. وتتميّز «إسكيب» الجديدة بأحدث لغة تصميم من «فورد»، لإعطائها مظهراً رياضياً شبيهاً بشقيقتها الأصغر إيكوسبورت وطراز كروسوفر المتوسّط الحجم «إدج». وتحيط بالشبكة الأمامية العلوية شبه المنحرفة الكبيرة والشبكة السفلية الأصغر حجماً، مصابيح أماميّة جديدة انسيابيّة تتضمّن مصابيح بتقنيّة «LED»، تعمل في ضوء النهار تتكامل مع مصابيح الضباب الأنيقة. ويكتمل المظهر الرياضي مع المصابيح الخلفيّة المعاد تصميمها، بينما تتوفّر أيضاً مجموعة جديدة من تصاميم العجلات المصنوعة من مزيج معدنيّ قياس 17 و18 و19 بوصة، ضمن مجموعة متنوّعة من اللمسات النهائية بما فيها النيكل البرّاق. ويقوم النظام الآليّ للقطر القابل للسحب بالاختفاء تلقائياً تحت المصدّ الخلفي حين لا يكون قيد الاستعمال، حفاظاً على مظهر «إسكيب» الرياضي. وتم تحسين مقصورة «إسكيب» الجديدة بدقة متناهية لتقدّم للركّاب تجربة أنيقة ومريحة وأكثر ملاءمة لطريقة الاستعمال. وأصبحت أزرار عجلة القيادة وأزرار التحكّم بالتكييف بديهية أكثر بفضل أزرار ومفاتيح أقل، يمكن تمييزها بسهولة أكثر، ما يسمح للسائق بالتعرّف على أزرار التحكّم واستخدامها بسهولة أكبر. وتساهم ميّزات الملائمة الجديدة في جعل «إسكيب» سهلة الاستخدام أكثر، فتشغيل مكبح الإيقاف الإلكترونيّ لا يتطلّب أي مجهود وحجمه الصغير يفسح مجالاً أكبر لتحسين حيّز التخزين في الكونسول المركزيّ الذي أصبح يتضمّن أيضاً متسعاً لأنواع مختلفة من القوارير والأكواب، ومنفذ «USB» لدمج وشحن الأجهزة الجوّالة، وأصبح هناك مؤشر لأقفال الأبواب يُعلم السائق بلمح البصر ما إذا كانت الأبواب مقفلة. وتقدّم «إسكيب» أيضاً باب الصندوق العامل لايدوياً الذي يمكن فتحه أو إغلاقه بواسطة حركة رفس تحت المصدّ الخلفي. ويمكن للعملاء المهتمين بمعرفة المزيد عن «فورد إسكيب» 2017 الجديدة ومجموعة سيارات الـ «SUV» من «فورد» أن يزوروا معرض الغانم أوتو للسيارات الجديدة في منطقة الشويخ الصناعية، مقابل متحف السيارات الكلاسيكية وحلبة سرب. ويستقبل المعرض زواره في رمضان طوال أيام الأسبوع من الساعة 9 صباحاً لغاية الساعة 4 عصراً، ومن الساعة 8 مساءً لغاية الساعة 12 منتصف الليل، ويوم الجمعة من الساعة 8 مساءً لغاية الساعة 12 منتصف الليل. تقنيات متطوّرةتتمتع السيارة بالعديد من التقنيات المتطورة، والتي تشمل نظام الدفع الذكيّ بكافة العجلات «AWD» من «فورد» الذي يعدّل كمية عزم الدوران التي يتمّ إرسالها إلى كل عجلة، ما يعزّز قدرة التحكّم والدفع إلى أقصى حدّ لا سيّما على الطرقات الزلقة، ونظام توجيه عزم الدوران الذي يعزّز تجربة القيادة عبر تطبيق كمية قليلة من الفرملة على العجلات الداخلية للمساعدة في الدفع والثبات عند المنعطفات وتأتي «فورد إسكيب» الجديدة بعد طرح طراز «فورد إدج» من فئة الكروسوفر «CUV» الأكبر حجماً العام الماضي، وسيارة «إيكوسبورت» (SUV) المدمّجة المحدّثة قبل عامين. وتعد «إسكيب» الجديدة و«إدج» من بين مركبات «فورد» الخمس الجديدة كلياً أو المعاد تصميمها، التي ستتنافس في فئتي السيارات الرياضية المتعدّدة الاستعمالات «SUV»، والكروسوفر في الأعوام الثلاثة المقبلة. |
