وأظهرت صور نشرها الحساب الرسمي لمشروع قطار الرياض بموقع “تويتر” لحظة اختراق الآلة النقطة الأخيرة من النفق بنجاح، موضحا أن أعمال الحفر في المسار الأزرق والذي يبلغ طوله 16 كيلو مترا قد انتهت.
وكانت آلة الحفر “منيفة” قد بدأت عملها بالمسار الأزرق بالمشروع في مايو من العام الماضي 2015 على يد أمير الرياض ورئيس الهيئة العليا لتطوير الرياض الأمير فيصل بن بندر.
يذكر أن آلتي الحفر العملاقتين “صاملة” و”ثاقبة” كانتا قد أنهتا مهمتيهما بـ”المسار الأزرق” محور العليا البطحاء في شهري سبتمبر الماضي وأكتوبر الحالي.
